中国石化“海龙”燃油宝行车实验结果媒体沟通会召开

10月13日，中国石化“海龙”燃油宝行车试验结果媒体沟通会在中国石化总部召开。中国环境科学研究院、中国汽车技术研究中心、中国机动车污染防治委员会等专业机构的专家现场回答了记者提问。央视、新华网、人民网、中新网、新浪网等13家媒体记者参加。     中国石化集团新闻发言人吕大鹏就此次媒体沟通会情况进行介绍，中国石化销售有限公司副总经理柴志明介绍中国石化“海龙”燃油宝产品的相关情况，中国新闻网作为此次中国石化“海龙”燃油宝行车实验的监控媒体，对此次行车实验全程监控情况及做出详细报告，中国环境科学研究院、中国汽车技术研究中心、中国机动车污染防治委员会等专业机构的专家公布了此次中国石化“海龙”燃油宝行车实验报告结果，并对中央电视台新闻中心、中央电视台财经频道、经济之声、科技日报、每日经济新闻、新京报、北京电视台、新华网、人民网、中新网、新浪网、凤凰网、中国网等13家媒体记者的提问做了详细解答。     中国石化“海龙”燃油宝是中国石化有独立自主知识产权的产品，其作用是清除汽车发动机积炭，属于汽车发动机养护品。为验证燃油宝的实际功效，今年8月10日～9月5日，中国环境科学研究院和中国汽车技术研究中心，在天津和杭州两地分别开展了燃油清净剂行车实验，累计行驶约3000公里，对实验前后发动机内部积碳变化情况进行观察对比，结果显示：使用真中国石化“海龙”燃油宝的实验车发动机积碳明显减少；使用假中国石化“海龙”燃油宝实验车发动机进气阀积碳增加。使用中国石化海龙燃油宝试验车的驾驶员表示：发动机抖动减少，运行变平滑。     9月1日～20日，中国环境科学研究院的发动机台架报告表明：依据国家标准GB/T 19230的试验方法，在奔驰M111发动机上进行标准台架试验，使用燃油宝后，汽车发动机进气阀表面的积炭减少率达98%。     中国汽车技术研究中心的发动机台架报告表明：依据国家标准 GB/T 18297和GB 18285的试验方法，使用燃油宝后，汽车发动机的最大净功率和最大净扭矩均增加2%，汽车有害物排放中一氧化碳减少40%，碳氢减少30%，汽车发动机节油率达2%。     这些数据表明燃油宝可以大幅减少发动机内部的积炭，提升汽车动力，减少汽车尾气有害物的排放量，改善汽车发动机燃油经济性。中国石化表示“海龙”燃油宝目前只在中国石化加油站和易捷便利店销售。今后，中国石化将开通单位用户加油卡支付购买燃油宝功能。